Forum les Grandes Guitares Acoustiques
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Message  dam31 Sam 14 Avr - 14:50

JEFF a écrit:mais il n'y en a que pour les droitiers...
mais non, mais non

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Message  cireman Sam 14 Avr - 20:31

Bonsoir
ça ne court pas les rues une 0017 !!!!
magnifique en tous cas ....une vidéo peut-être ?

cireman

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Message  tazzrecord Dim 15 Avr - 14:49

gasteropode a écrit:Non, je n'ai pas essayée celle-ci - pas assez de temps, et hors de mon budget, et je suis bêtement assez Martin-junkie

Ceci dit chez Gibson j'ai essayé les deux LG1, une des deux est très très bien

De laquelle parles-tu ?
Merci !
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Message  gasteropode Dim 15 Avr - 16:26

La 51 !

http://www.rfcharle.com/HTML/PhotosInstruments/LG1-51.html

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Message  Genghis Dim 15 Avr - 17:27

gasteropode a écrit:La 51 !

http://www.rfcharle.com/HTML/PhotosInstruments/LG1-51.html


Très jolie cette petite Gibson Shocked .

Genghis

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Message  tazzrecord Dim 15 Avr - 22:59

gasteropode a écrit:La 51 !

http://www.rfcharle.com/HTML/PhotosInstruments/LG1-51.html

Merci bien !
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Message  parlornut Lun 16 Avr - 7:41

gasteropode a écrit:La 51 !

http://www.rfcharle.com/HTML/PhotosInstruments/LG1-51.html

Dommage qu'on lui ait collé ce pickguard... Sad
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Message  JEFF Lun 16 Avr - 12:00


celle (ou une de celles) du musée Martin a le numéro 54036; elle est de 1933
et a servi de base (ils l'ont passé dans leur espèce d'IRM qui était sur place pour préparer leurs séries authentic) à ma réplique gauchère faite il y a quelques années; elle est mate, très légère, un gros manche, full hide glue comme à l'époque; pas de rio sur touche et chevalet, et un truss rod comme seule concession au modernisme.

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Message  dam31 Dim 22 Avr - 22:55

JEFF a écrit:
celle (ou une de celles) du musée Martin a le numéro 54036; elle est de 1933
et a servi de base (ils l'ont passé dans leur espèce d'IRM qui était sur place pour préparer leurs séries authentic) à ma réplique gauchère faite il y a quelques années; elle est mate, très légère, un gros manche, full hide glue comme à l'époque; pas de rio sur touche et chevalet, et un truss rod comme seule concession au modernisme.

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