Transport de guitare en avion

Je vais participer cet été à un stage où je vais me rendre en avion.
La Martin dans son case rigide : est-ce suffisant en soute ?
ou faut-il acheter un vrai flightcase type Gator molded ?
Merci de vos conseils si vous avez déjà été confronté à ce problème.

Sujet déjà abondamment traité : https://www.les-grandes-guitares-acoustiques.com/t640-avion-et-guitare

Autant pour moi, j'eu dû employer la fonction recherche, mais le "Sujet déjà abondamment traité" n'apporte pas grand chose, en l'occurence un vol international, dans le tunnel du hub, pas moyen de s'approcher de l'avion et de demander à l'hôtesse si elle veut bien mettre la chose dans son placard.
Donc la solution c'est la soute, et là quelle est la résistance des étuis du commerce, un Gaton à 59€ chez Thomann ne me semble pas d'une fiabilité certaine, je vais me tourner vers Carlton qui semble plus sérieux, peut-être connaissez-vous d'autres marques ?


Mea culpa, il fallait taper flight case dans la recherche pour tout savoir........

Byrdland a écrit:je vais me tourner vers Carlton qui semble plus sérieux, peut-être connaissez-vous d'autres marques ?

Attention, Carlton est une marque de bagages et Calton une marque d'étuis pour instruments de musique.
Les délais chez Calton UK doivent être de l'ordre de quatre mois.
Ce sont les meilleurs en rapport qualité prix.

Un test complet sur six étuis : http://www.acguitar.com/article/default.aspx?articleid=26297

Pour un instrument de valeur, au cas ou tu ne pourrais le faire accepter en cabine, il faut prendre un billet pour l'instrument qui voyagera à tes côtés. Généralement, demandé gentiment à l'enregistrement, l'instrument peut être stocké à l'avant de l'avion dans le quartier des hôtesses et stewards pour la durée du voyage.

Mon étui Calton ,commandé par Thomas directement en G.B m'est revenu à 480 €.
Toujours à peu prés quatre mois de délais.
Les dimensions spécifiques de la guitares sont réclamées de façon détaillées .

Franck

Merci pour ces réponses, pour une commande Calton çà risque d'être juste, vol le 26 août .......

Je retiens l'idée de l'oeil de velours au moment de l'enregistrement

pour quelle dimension de guitare recherche tu? j'ai un Calton rouge pour 000 12 cases si çà pouvait te dépanner.
tiens moi au courant.

C'est une D42 donc plus volumineux qu'une 000 12 cases.
Et cette solution :
http://www.casextreme.com/
En prenant la formule jumbo on doit pouvoir mettre selon les voyages une Dread, Jumbo, ou classique ???

C'est une bonne solution.

Aux cas où, j'ai essayé une SKB, c'est incroyablement résistant, et peut-être dispo, car c'est standart mais seulement pour les dreads, pour l'instant, je pense que pour 400 $ tu la trouves, si tu veux plus tard un Calton, vas directement chez Calton case, Keith Calton est un gars charmant. Sinon, ( Michel je ne dis pas ça pour toi car ton idée est la meilleure ) oublie la demande gentille à l'hotesse ou à l'équipage, c'est très rare, et si ils te disent non, même gentiement, tu te retrouves avec ton billet mais pas la guitare ou alors dans la soute et là , boujour la boîte d'allumette à la sortie. J'ai déjà joué à ça des dizaines de fois et même si la compagnie te dit "demandez à l'équipage ça devrait être possible " l'équipage lui il a le droit de dire non désolé ! enfin je te souhaite de bien voyager avec ta belle.
Gérard.

Je prends note, il va falloir que je trouve une solution.
Sur le site des étuis Bam (çà à l'air sérieux) est précisé dans la FAQ que leurs étuis sont pour une utilisation "normale" (mot à la mode) mais en aucun cas pour un voyage en soute ...... qui nécessite un emballage spécial ....

Je dois une explication, pourquoi veuille-je sortir hors des frontières ma petite Martin :
Pour rejoindre un workshop en Italie animé par .......... Russ Barenberg , maître du flatpicking
Ceux qui ont le CD "Skip, Hop & Wobble" de 1993, Jerry Douglas, Russ Barenberg & Edgar Meyer
me comprendront.

Byrdland ,

Si tu le juges utile , n'hésites pas car , finalement , tu as 100€ à économiser durant quatre mois et YOUPI....!

Sachant que : qui peut le plus peut le moins..........

Franck

Byrdland a écrit:
Ceux qui ont le CD "Skip, Hop & Wobble" de 1993, Jerry Douglas, Russ Barenberg & Edgar Meyer
me comprendront.

Un peu oui... ---> https://www.les-grandes-guitares-acoustiques.com/t645-russ-barenberg-big-bug-shuffle

Je reviens donc de mon stage de flatpicking avec Russ Barenberg dans l'Italie profonde, Les Marches, merveilleuse région, cuisine régionale (mama mia !!!), ambiance magique ......

Pour réaliser cela il me fallait un étui avion.
Mon choix s'est porté sur un Hiscox artist, la gamme supérieure.
https://www.dropbox.com/sh/k9xx5xoqki0mfm8/MKCdkN3SdD

Au départ l'avion Air France pour Bologne est petit, pas possible en cabine donc soute en fragile.
A l'arrivée, ouverture de l'étui, rien à signaler, et là je rentre dans un film avec Pierre Richard, je place l'étui verticalement sur le caddy bloqué par deux bagages, mal calé il tombe très bruyamment sur le sol, un peu plus loin rebelote du côté droit cette fois, et enfin la totale dans la pente qui descend au parking, le case chute et glisse comme un skate au pied de la descente et s'arrête au milieu de la piste où une voiture pile !!! un peu plus j'avais une télécaster !
Arrivé à bon port la guitare n'avait rien du tout.
J'ai laissé plusieurs fois l'étui vide à l'extérieur de la petite salle où l'on jouait, le soleil tournait et finissait par chauffer l'étui, celui-ci est bien isolé car le couvercle chaud à ne pouvoir y mettre la main , l'intérieur était resté tempéré.
Le retour s'est fait en soute /fragile, après vérification guitare intacte.
C'est donc un bon étui, seule la petite serrure n'est pas digne de l'étui.
Voilà un petit test avec des variantes involontaires.

bonnes nouvelles! peux-tu mettre une jumbo dans cet éui ou faut-il un autre format?

L'étui est prévu pour une dreadnought, cela s'ajuste parfaitement ... mais je viens d'essayer avec la Quéguiner jumbo, là il faudrait un peu caler avec de la mousse, avec la J200, il faut rentrer un peu en force mais cela passe bien.
Hiscox fabrique trois sortes, Standard, Pro II, Artist.
J'ai essayé le modèle ProII mais il n'y a pas photo, le modèle Artist est beaucoup mieux pour l'épaisseur de mousse, de la tendre à l'intérieur et plus dure sur les bords.
J'ai rapporté une expérience sur une marque et un modèle, bien évidemment il existe d'autres marques ayant des super modèles ......